本周國內聚丙烯產量65.54萬噸,相較上周的64.63萬噸增加0.91萬噸,漲幅1.41%。相較去年同期的60.13萬噸增加5.41萬噸,漲幅9.00%。本周PP裝置損失量23.658萬噸,環比上期回落0.98%;其中檢修損失量在15.435萬噸,環比上周回落5.28%;降負損失量8.223萬噸,較上周上漲8.26%。
下周PP行情預測
宏觀利好與弱勢需求相互抗衡,需求疲態集中體現社會去庫滯后。產業鏈因高成本壓制盈利空間,市場避險情緒升級。市場因缺乏新利好刺激,資金活躍度下降,市場陷入進退兩難境地。海外加征關稅政策層出不窮,后續新能源汽車出口將有所限制,短線市場預計圍繞7600-7800元/噸僵持整理局勢。重點關注海外加征關稅對新能源汽車等產品出口影響及社會庫存消耗進度。
聚丙烯市場篇
1.國內聚丙烯市場分析
本周聚丙烯市場價格波動不大,運行區間在7680-7730元/噸,政策帶來的預期支撐減弱,且近期宏觀氛圍轉淡,市場波動振幅明顯縮窄。行業基本面權重較之前有所提升,供應端看,前期檢修企業密集回歸給予市場一定壓力,原油持續承壓,現實端壓力積累。需求表現趨于平淡,淡季下抵觸心里強烈,價格高位松動格局不變。截止13日,華東拉絲主流報盤在7700元/噸,較上周漲20元/噸,漲幅0.26%。
2.國際聚丙烯市場價格分析
本周亞洲聚丙烯市場延續上漲,中國方面,本周聚丙烯價格變化不大,整體持穩,恰逢端午假期期間,市場整體貨源流通受阻,庫存呈現小幅累庫態勢;然石化挺價心態不變,市場資源普遍倒掛,貿易商讓利空間有限,市場價格維穩運行。東南亞方面,聚丙烯市場價格上漲,海運價格高昂,場內中東供應減少,加之港口擁堵,資源到港時間不確定性增加,進口市場價格上漲,受情緒面帶動,市場價格顯漲勢。南亞方面,聚丙烯市場價格上漲,但高報價多基于海運上漲帶來的成本高位支撐,需求端表現并不利好,加之場內庫存充足,市場交投情緒一般。
聚丙烯供應篇
本周聚烯企業開工分析
本周期聚丙烯產能利用率環比上升0.75%至73.41%,中石化產能利用率環比上升6.23%至79.96%;周內燕山石化三線25萬噸/年、茂名石化二線30萬噸/年裝置重啟,使得中石化產能利用率上升;周內大唐多倫雙線46萬噸/年、神華榆林30萬噸/年及延長中煤三線40萬噸/年等裝置重啟,使得聚丙烯平均產能利用率上升。下周產能利用率來看,鎮海煉化三線30萬噸/年、中天合創雙線70萬噸/年及遼陽石化30萬噸/年有檢修計劃,恒力石化STPP線、海天石化及紹興三圓老裝置有重啟計劃;下周聚丙烯檢修損失量預計走高,產能利用率或呈下降預期。
國內聚丙烯重要生產企業裝置關停情況匯總
聚丙烯需求篇
本周聚丙烯下游企業開工分析
本周塑編樣本企業開工率在41.5%,較上周-0.4%。原料端來說,周內原料PP價格區間整理,短期內市場進入盤整期,后續方向驅動力不足,市場觀望氣氛濃厚,給到塑編成本支撐一般。需求端來說,農業方面,麥收進展較快,同時夏種展開,復合肥夏季市場收尾,化肥袋訂單成交冷清,小型企業多零星接單。建筑方面,周內雨水天氣疊加考試管控,華中、華南、西南地區等地持續多雨天工地停工增多;高考及節假日局部管控,工地停工3天以上;其次前期局部環保檢查雖然結束,但是恢復得緩慢,部分工地要7月份才復工,短期內水泥袋需求有限。整體而言,當前塑編市場淡季模式凸顯,塑編價格弱勢整理,利潤空間變化不大。預計接下來塑編市場或將持續進入淡季,訂單情況有持續下滑的可能性。
本周BOPP價格暫穩出貨。截至6月13日,厚光膜華東主流價格在9000-9100元/噸,環比持平。PP期貨多區間震蕩,然場內裝置檢修較為集中,市場資源偏緊,給予現貨市場一定支撐,各地區現貨價格多偏穩調整,成本面走勢多穩定,給予BOPP底部支撐,膜企需求跟進疲態,膜價主流價格暫無變動,但需求跟進存壓力。
聚丙烯市場產業鏈篇
本周期,沙特和俄羅斯重申OPEC+減產立場堅定,市場利空情緒進一步緩和,且美聯儲9月降息預期有所增強。推動國際油價呈現上漲走勢、且均價也出現上漲。原油上漲,對聚丙烯成本支撐增強,但近期影響PP走勢的主要因素回歸基本面,宏觀利好政策逐步消散,檢修裝置陸續重啟使得供應壓力增加,需求跟進不足拖累價格上行幅度,短期PP價格高位松動。截至6月12日,WTI價格為78.50美元/桶,較6月6日上漲3.90%;布倫特價格為82.60美元/桶,較6月6日上漲3.42%。
本周期國內丙烯市場價格高位回落,主要影響因素圍繞供需端展開。節后歸來,隨著丙烯價格逐至高點,導致下游產品盈利壓縮,下游企業買盤情緒有所轉弱,生產企業出貨氛圍淡化,企業避免累庫風險讓利刺激出貨,市場交投重心松動下行。華東地區市場價格小幅上漲,浙江市場維持合約走量,可流通現貨資源有限,區域內高價報盤,但市場接受程度有限,該區域下游更加傾向詢盤美金貨源。而江蘇區域因市場對高價接受程度有限,送到價格小幅松動讓利。雖然丙烯價格上漲明顯,但聚丙烯上方有壓力,底部有支撐,近期價格波動不大。山東丙烯主流成交6990元/噸,周環比上漲1.75%;華東丙烯主流成交7075元/噸,周環比上漲0.71%。
國內聚丙烯產業鏈價格對比
聚丙烯展望篇
供應預測:預計供應端近期縮量趨勢,檢修利好持續利好供應端。長線檢修多集中于西北地區獨山子石化、華東地區安慶百聚、鎮海煉化三線、華北地區萬華化學等。
需求預測:下周消費淡季來襲,整體訂單呈縮減態勢。原料采買積極性偏弱,維持剛需生產為主。塑編訂單表現弱勢,BOPP企業訂單周期性交付,部分適量采購。管材方面農業滴灌需求穩定,但建筑消費跟進有限。塑編數據顯示,塑編樣本中大型企業原料庫存天數較上周-3.79%;BOPP樣本企業原料庫存天數較上周+1.64%。PP管材樣本企業原料庫存天數較上周+0.52%。
成本預測:成本端支撐持續存在,國際油價存上漲空間,因OPEC+減產的積極氛圍和美國夏季消費高峰繼續帶來利好支撐;丙烷因下游補庫能力受限持穩居多;丙烯因下游買盤積極性偏弱存穩中松動趨勢。
綜合來看:宏觀利好與弱勢需求相互抗衡,需求疲態集中體現社會去庫滯后。產業鏈因高成本壓制盈利空間,市場避險情緒升級。市場因缺乏新利好刺激,資金活躍度下降,市場陷入進退兩難境地。海外加征關稅政策層出不窮,后續新能源汽車出口將有所限制,短線市場預計圍繞7600-7800元/噸僵持整理局勢。重點關注海外加征關稅對新能源汽車等產品出口影響及社會庫存消耗進度。