2020-2024年中國抗沖共聚聚丙烯出口量由9.9萬噸增長至43.97萬噸,汽車出口量由92.5萬輛增長至431.1萬輛,出口量寬幅增長。2024年抗沖共聚PP的出口主要面向越南、巴西、尼日利亞、日本、以色列、泰國等國家,出口國區域更加多元化。歐洲、亞洲、南美洲等地區都成為中國汽車的重要出口目的地。中國汽車在不同市場的份額逐漸增加,品牌影響力也在不斷擴大。原料與終端產品的出口增量一定程度上緩解國內供過于求的現狀,拓寬抗沖共聚PP消費途徑。
一、全球市場競爭力突出 出口數量增長迅速
2024年我國出口克服貿易壁壘、地緣政治及全球外匯市場波動劇烈等影響,保持增長韌性。
政府推出的一系列政策,如購置稅減免、牌照優惠和充電基礎設施建設等,極大地促進了新能源汽車的普及。除了新能源汽車的快速發展,傳統燃油車市場也保持了相對穩定的增長。共同促進了作為原料的抗沖共聚聚丙烯的消耗。
二、出口市場多元化 市場份額日漸增長
2020-2022年的出口呈現逐步回升態勢,主要是歐洲的貢獻。2022年后的俄羅斯市場增量巨大,成為核心增量。2024年歐盟占比下降,中南美和美加的出口有所增長。中國新能源車出口向發達國家市場呈現高質量發展的局面,主要是出口西歐和東南亞市場,近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等發達國家持續成為出口亮點。出口國家區域呈現不斷拓寬的趨勢。
三、未來預測
抗沖共聚經過改性后,憑借其輕量化、耐腐蝕、阻燃性、耐熱性、絕緣等性能,進一步拓展消費領域,未來有望在新能源電池、精密儀器、家居、軍工等諸多國家支柱性產業和新興行業擴寬應用。同時在國家鼓勵出口的相關政策推動下,未來抗沖共聚PP原材料及終端產品的出口將會進一步興盛。拓展新的領域市場已成為行業發展主流。