目前國內的化工品最火的莫過于TDI，周末平均出廠價為45125元/噸,周漲幅7.28%，盡管勢頭有所減緩，但是中期看，近三個月總漲幅206.5%。超常規上漲令從業人士大跌眼睛，喊話“用不起”，分析人士更是口誅筆伐，信誓旦旦表示泡沫一破就會斷崖。之所以TDI價格走勢普遍不被人看好，一方面是供需面并沒有實際改變，而是輪番炒作，另一方面就是成本面并不牢固，甲苯市場節后回來好開端，上周過完又熄火，震蕩走勢真的難以攻破。
國內甲苯市場整體窄幅下跌，慧聰化工網數據顯示，截止至周末，市場均價穩定在5540元/噸，其中華東甲苯市場主流成交5420-5450元/噸附近，重心小幅回漲;華南市場甲苯商談5700-5750元/噸，主流工廠報價持穩，市場交投一般，其中茂名石化甲苯庫存為1000噸;華北地區商談一般，京津市場商談在5950-6000元/噸附近，山東市場商談5650-5700元/噸附近，下游商家按需采購為主，整體成交仍顯乏力。
原油市場還處在關鍵時期，盤整意味著出現大波動的概率反而增大。截止周五(10月21日)收盤，原油價格上漲0.37美元，漲幅0.73%，報51.00美元/桶，因市場寄望俄羅斯和石油輸出國組織(OPEC)能在周末達成支撐油市的協議，以使油價保持在50美元以上。原油市場不缺乏好消息，俄羅斯與OPEC達成協議預期提振油價，但是復雜的地緣政治以及庫存量嚴重影響了市場的判斷，50美元又成為一個大關，十月收漲未來可能一馬平川。
原油震蕩，確實影響了甲苯市場走勢，促使震蕩成為甲苯的新常態。市場面，短期甲苯市場采購活動變得較為保守和謹慎，期貨市場羸弱影響了市場走勢，遠期商談下滑尤其明顯，價格水平出現了快速的下跌趨勢，也造成了市場的恐慌情緒。但是華東主市場資源整體依然處于較為緊張的狀態，特別是在到港貨源通關時間集中在本周末的背景下，一手又在積極對期貨資源詢盤，又引發了市場較強的惜售情緒。國內房地產價格的走高，帶動了兩苯下游終端溶劑、涂料行業的消耗，這促進了市場貨源緊張的市場行情。
進入十月下旬，華東甲苯港口庫存處于相對偏緊格局，但是隨著船貨陸續到港，尤其甲苯市場供應緊張局面陸續得到緩解;下游調油市場及其他精細化工消化量尚可。目前供應面仍存支撐，下行風險有限，而內外盤順掛格局下，低價美金盤仍不排除再度沖擊國內市場信心，預計短線國內甲苯市場將保持窄幅震蕩。
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