丙烯酸及酯市場自8月初開始拉漲以來，一直到10月初價格已至年內新高，而10月中旬巴斯夫爆炸更是為國內丙烯酸行業平添了一把火，丙烯酸及酯類生產企業紛紛封盤或在一天內上漲400-500元/噸，致使市場價格再度刷新年內新高。
丙烯酸酯相關產品價格變動
8-9月份由于G20峰會影響，寧波臺塑及浙江衛星丙烯酸酯類裝置運行及運輸受限，沈陽蠟化例行檢修，此外國內其余生產企業丙烯酸及酯裝置多有降負，工廠開工率普遍不高，加之原料丙烯、正丁醇、辛醇等上漲支撐成本面，丙烯酸開啟上行通道。
原油上漲成丙烯酸行業繼續上行的一大影響因素，9月底歐佩克意外達成凍產協議，國際油價打破前期區間運行模式，持續上沖，美原油一舉突破50美元關口，隨之美原油庫存意外驟降與OPEC、俄羅斯開會討論減產等炒作因素的持續發酵，將原油市場的做多氣氛點燃并推向高潮。國際油價一鼓作氣，7日內漲幅接近15%，逼近年內高點。原料丙烯受此提振，國慶假期期間山東丙烯從6850元/噸上漲至7000元/噸。由于出貨順暢，且下游企業有補貨需求，丙烯持續擴大上漲幅度。而丁辛醇則由于原料丙烯的上漲，加上華北增塑劑剛需增加，市場低端價格上探。由此丙烯酸及酯生產成本增加，價格繼續推動上漲。
歐洲巴斯夫的爆炸為國內丙烯酸酯平添一把火
德國當地時間10月17日上午11時30分左右，德國化工巨頭巴斯夫集團位于路德維希港的化工廠區發生一起劇烈爆炸。據統計，德國巴斯夫丙烯酸裝置產能31萬噸，占歐洲總產能的1/4；丙烯酸酯產能39萬噸，占歐洲總產能的1/2。18日歐洲巴斯夫裝置全部停車檢修的消息持續蔓延，而如果歐洲最大的丙烯酸酯生產企業停車，歐洲丙烯酸酯市場貨源供給全線告急，首當其沖調貨的區域自然是亞洲，亞洲中，中國又是最大的丙烯酸酯生產國家，因此停車消息一出，持貨商多快速反應，封盤惜售。當天南京揚子巴斯夫報盤價格已上漲400元/噸、浙江衛星丙烯酸酯報盤價格亦上漲300-400元/噸，其他主流企業江蘇裕廊、煙臺萬華等開工負荷偏低，補給市場貨源有限。
行業開工低下再推一把，丙烯酸主流生產企業中海油惠州、上海華誼、萬洲石化等停車檢修，其他企業亦多出現短停現象，近期丙烯酸行業開工率刷年內新低，市場現貨供給緊張，上漲氛圍濃郁。截至27日華北丙烯酸市場行業貨源供給依舊偏緊，一級市場報盤在7500-7800元/噸左右；精酸8000元/噸。華東丙烯酸市場貨源供給緊張，一級市場普酸報盤在7500-7800元/噸左右，但無現貨，有消息稱部分生產企業報價已至8000元/噸；精酸報價7700-7800元/噸。
后期預測
目前丙烯酸及酯類產品繼續上漲，國內部分企業生產裝置已逐漸恢復運行，后期市場貨源供應將有所增加，但下游需求面亦有所增加。而原油方面，市場處于關鍵時刻，本周油價連續下跌，原油價格迷霧層層，多因素交積下或也難逃下行命運。成本面上原料丙烯下游好轉，市場心態回暖，但原油的持續下滑對丙烯市場有一定利空影響，而正丁醇市場觀望情緒濃厚，走勢僵持。預計短期丙烯酸行業高位企穩為主，后期需關注原料市場走勢及上下游情況。
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