市場近期進入低谷，價格水平再次回落至6050元/噸附近，部分地區已經跌破6000元/噸。主要因素在于庫存水平再次大幅升高至10萬噸以上，外盤大幅下滑與內貿出現順掛，拉低成本線。CFR中國7-9月船貨在近期跌至735美元/噸，約合人民幣5900元/噸略多，相對目前市場存在100元/噸左右的貼水，給予市場利空影響。此外企業掛牌價在6100元/噸維持較久，北方部分地煉企業出貨意向5900-6000元/噸，由此可以認為在7月及后期市場，國內純苯成本線將相對前期下降。短期市場回升缺少有效推動，下游苯乙烯持堅運行給予一定支撐，純苯整理為主。
華東苯乙烯盤面強勢上揚，截止華東現貨收盤9900-9950元/噸，達到3月下旬以來高點。前期近一個月的橫盤對峙苯乙烯回調動力明顯不足，而華潤碼頭撞船事件迅速點燃市場炒漲熱情。鑒于對短線市場謹慎樂觀的預期場內低價惜售，在買漲不買跌氣氛下，部分空頭逢低回補積極，個別多頭趁機挺價托市，加之美金外盤商談快速跟進，商談大幅上行。短期來看，在碼頭現貨偏緊格局下，苯乙烯有望延續高位挺價姿態。不過鑒于原料純苯持續弱勢，下游需求跟進情況尚待關注，且快速沖高過后商家追漲恐難保持活躍，將對市場持續沖高存一定限制，建議商家謹慎追高。
ABS廠家對苯乙烯突然暴漲延續挺價態勢，目前ABS成本在12000元/噸左右，ABS廠家利潤仍高達3000元/噸左右，且下游家電開工良好，對ABS廠家需求穩定，廠家庫存偏低，底氣較足，報價相對較高，華東市場延續挺價態勢，部分牌號有所上漲，華南市場整體有所上漲，然整體市場需求一般，市場炒作氛圍居多，成交難以放量。
PS廠家深受苯乙烯上漲影響，多數廠家價格上調，商家受此提振，市場高報，市場整體跟漲，商家多關注撞船事情影響時間長度，雖需求不足，然短期內有所提振上漲是大概率時間。
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