據監測成品油進出口套利數據顯示,2018年3月1日-3月15日期間,國內汽柴油行情低迷下滑,其中汽油價格下跌87元/噸,柴油價格下跌42元/噸。與此同時,新加坡成品油市場行情漲跌不一。3月上半月,汽柴油進口套利空間環比雙雙上漲,具體分析如下。
進口方面來看,以華南市場為例,3月1日-3月15日期間,華南地區新加坡汽油進口利潤均值為427元/噸,盈利環比增加184元/噸,柴油進口利潤均值為207元/噸,盈利環比減少89元/噸。3月上半月,新加坡汽柴油進口套利環比漲跌不一。
步入3月,國際原油期貨區間震蕩,零售價調整遭遇擱淺,消息面難尋有力支撐。具體來看,由于前期業者補貨較多,在缺乏明顯利好消息的提振下,業者大多消化現有庫存,鮮有入市購進意向,主營單位出貨普遍不甚理想,為追趕銷售進度,汽柴油價格穩中下滑,市場交投氣氛難言樂觀。與此同時,新加坡汽柴油市場行情整體呈現汽跌柴漲走勢。整體來看,上半月,新加坡汽柴油進口套利環比汽漲柴跌。
出口方面來看,以華南市場為例,3月1日-3月15日期間,國內汽油出口利潤均值為-758元/噸,虧損環比減少138元/噸,柴油出口利潤均值為-542元/噸,虧損環比減少152元/噸,國內汽柴油出口套利仍為負值,但虧損幅度環比均有減小。
具體原因,2月底國內成品油零售價兌現大幅下調,國內主營煉廠汽柴油出廠價格順勢下跌,而步入3月份國際原油期貨價格區間震蕩,國內成品油零售價調整遭遇擱淺,因此主營煉廠汽柴油出廠價格維持穩定。同時,新加坡汽柴油價格漲跌不一,但整體波動幅度有限。總體來看,3月上半月國內汽柴油整體出口虧損環比雙雙降低。
后市而言,國際原油期貨或震蕩下跌為主,本輪零售價調整或再度擱淺,消息方面難尋支撐。另外,終端需求復蘇緩慢,且步入下旬,主營單位銷售壓力有增無減,汽柴油價格承壓下探為主。同時,新加坡汽柴油價格或跟隨國際原油震蕩走低,預計近期新加坡汽柴油進口套利空間有望攀升。
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