上周國內MTBE市場進入盤整狀態，下游用戶采購積極性一般。截至8月23日，山東地區主流成交價格在5800-5820元/噸，華北地區主流價格在5850元/噸左右；東北地區成交價格在5850-5900元/噸；華中地區成交價格在5800-5850元/噸；華東地區成交價格在5750-5800元/噸；華南地區成交價格在5900-5950元/噸；西北地區成交價格在6100-6200元/噸。
市場供應增加 下游需求一般
上周國內MTBE市場穩中偏弱波動，購銷氣氛略顯一般。一方面，國際原油期價震蕩上行為主，但周中成品油零售價兌現下調，消息面對市場難有明顯提振，汽油市場業者心態較為謹慎。另一方面，隨著寶豐及德寶路的開工，MTBE整體資源供應量較前期寬裕，下游用戶消庫之余適量補貨，但部分廠家仍然有少量訂單未執行，煉廠出貨價格穩中小幅調整。下游用戶采購步伐跟進不足，調油商及貿易商按需補貨為主，市場購銷氣氛一般。另外，由于華東及華南市場需求偏弱，且油品檢查力度較大，故南方市場行情略偏弱于北方。
南方需求偏弱 南北差價縮小
山東與華南地區MTBE市場差價不斷縮減，目前兩者差價僅在50-80元/噸左右，而一般情況下，兩者差價基本維持在200-300元/噸附近。造成當前這一現象的原因有，前段時間山東市場現貨資源緊缺，且山東地煉汽油價格波動較頻繁，MTBE市場上漲勢頭強勁，價格漲勢高端價位。而華南市場需求表現一般，且聽聞區內油品檢查力度較大，調油商操作有限，故近期華南MTBE市場表現平平。北強南弱的情況下，兩地差價不斷收窄，甚至出現南北同價的情況。
后期來看，國際原油方面暫無明顯指引，但“金九銀十”來臨，國內大部分市場業者心態尚可，對后期市場仍有期待。雖然目前MTBE裝置開工率小幅反彈，資源供應量略有增多，但后期9-10月份隨著汽油消費量的提升，MTBE下游需求將逐漸改善，需求面好轉或將帶動市場上行。加之，若后期原油市場走勢給力，也將成為助推MTBE上漲的動力。整體來看，今年的“金九銀十”MTBE市場雖然價格上很難達到去年7350元/噸的高點，但整體市場仍有可期待的空間。
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