2020年3月6日，國際公共衛生安全問題繼續惡化，OPEC+談崩導致國際油價暴跌。宏觀面利空消息疊加，但國內丙烯市場基本面尚存支撐。國內加強推動企業復工復產工作，下游市場需求緩慢回升，而丙烯生產企業開工率尚處低位，且多數廠家庫存低位，排庫壓力幾無，周末市場穩盤觀望為主。但丙烯主力下游產品聚丙烯市場已初現跌勢，丙烯后市亦難維穩。
首先，宏觀面利空消息層層疊加。1。美國能源信息署(EIA)3月4日公布顯示，截至2月28日當周，美國原油產量增加10萬桶/日至1310萬桶/日，創記錄新高。2.3月7日，世衛組織發言人稱全球新冠肺炎確診病例已過十萬。G20 財長及央行行長表示將繼續關注疫情發展情況，準備采取更多積極行動，包括必要的貨幣政策等措施。3。因俄羅斯拒絕接受歐佩克提出的深化減產協議，4月1日起減產行動將宣告結束，3月6日美國WTI原油4月期貨收跌10.1%報41.28美元/桶，布倫特原油5月期貨收跌9.4%報45.7美元/桶，創下2017年7月22日以來最低收盤。
隨后，將目光轉向供需基本面。就國內丙烯市場而言，下游需求尚處在緩慢恢復期，且國內丙烯生產企業開工率不高，對丙烯市場尚存一定支撐。
綜上來看，因原油暴跌再度引發石化市場在2014年油價崩盤時期的擔憂，同時新冠肺炎疫情的發展也對原油需求回升造成重大負面影響。對國內丙烯產業而言，原油價格的下滑首先將從成本面上對煤制烯烴產生巨大沖擊。據粗略測算，截至3月7日，油制丙烯利潤約900元/噸左右，PDH利潤約941元/噸，MTO利潤約-291元/噸。而隨油價繼續走低，成本差距拉大，部分MTO裝置重啟計劃不乏延后可能。
3月9日因維也納產油國會議談判破裂，沙特出口原油全面降價掀起價格戰恐慌，早間原油開盤暴跌，歐美原油期貨價格開盤狂泄接近10%，原油價格危機重現。據歷年累積數據顯示，2016年期間原油價格與丙烯關聯如下：
但就目前的市場運行來說，當下丙烯市場需求面支撐偏強，成本面影響削弱，且在2019年丙烯與原油已呈現負相關的狀態，“買方市場”局面下，丙烯價格走向仍傾向于需求面的變化，且當前丙烯及主力下游產品在國內市場尚處供不足需的局面，對國內丙烯市場運行存有一定支撐。
預計短線丙烯市場將優先消化原油暴跌所產生的利空影響，市場重心存下行預期，但介于當前國內疫情態勢好轉，整體下游需求處于回升期，且前期停車的丙烯生產企業多數尚未恢復，進口貨源也暫顯緊張的局面下，暫預計丙烯市場價格或將回調至6000-6300元/噸的區間。
中長線來看，國際疫情局勢尚不容樂觀，且原油危機重現令市場氛圍跌入低谷，丙烯全產業鏈價格中樞存整體下移預期，研判2020年丙烯市場重心或將下探至6000元左右。三月中下旬國內部分丙烯生產企業存復產計劃，丙烯供應量將有所提升，而下游市場受此輪原油利空影響后，恢復進程不乏放緩可能，需密切關注原油市場及下游產業恢復情況。
滬公網安備 31011502005575號
