PlasticsExchange在其市場更新報告中稱，隨著第二季度末的臨近，成交量高于去年同期水平，但低于第一季度的平均水平。聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）價格堅挺，這兩個市場的底部繼續上揚。隨著7月份生產商試圖提高價格，新的鐵路運輸車輛的流動速度放緩；一些PE和PP牌號已經變得非常稀缺。加工商再次開始尋找價格非常低廉的樹脂，但臨近本周末，大多數人似乎意識到，就在幾周前出現的低價現在已經成為歷史，一個新的價格上漲周期正在進行。
6月PE合約價已上漲0.04美元/磅，生產商正乘勢上漲，已提名7月再漲0.05美元/磅。PP合約價似乎在6月份再次持平，盡管推動成本小幅上漲可能是合理的——至少，最近單體成本的上升應轉化為7月份的溫和上漲。雖然汽車等一些行業的需求有所放緩，但其他領域的需求卻有所上升，包括醫療、一次性包裝袋和樹脂出口。整個美國國內加工行業仍在恢復。
PlasticsExchange表示，過去一周，現貨PE交易和定價都很穩定，不過需求有些停滯，因為現貨價格上漲，反映出6月份合約價0.04美元/磅的漲幅。買家仍在以舊價格尋找樹脂，但供應繼續緊張，幾乎找不到特價交易。某些牌號的樹脂在不漲價的情況下很難買到：包括用于薄膜和注塑的LDPE、LLDPE顆粒以及用于薄膜和吹塑的HDPE。大多數生產商的產品基本上在本月剩余的時間里銷售一空，因為他們將注意力轉向了7月和下一次0.05美元/磅的漲幅。與此同時，中間市場提供了良好的流動性，精明的經銷商在過去幾個月以歷史最低水平增加了庫存。PlasticsExchange寫道，他們的投機購買開始有了回報。出口需求依然強勁，買家已經適應了更高的價格水平，價格又開始小幅上漲。
上周PP交易情況良好，但仍在處于一般水平。PlasticsExchange交易臺的成交量低于前一周的成交量，價格收盤持平，但隨著市場存貨的進一步清理，成交量呈上升趨勢。首要卡車貨源足以滿足大多數緊急需求，但有人要求溢價且被普遍接受。經銷商庫存現在似乎在減少。普通的高級軌道車報價有限，盡管有穩定的優質劣質材料流，但這些價格一直在上漲。PlasticsExchange表示，制造商繼續尋求低價位的低端寬規格軌道車，但這些車銷往出口市場的趨勢越來越明顯，近幾個月的銷量一直在增長。
Braskem宣布其在德克薩斯州拉波特市耗資10億英鎊的PP新工廠竣工。這是近20年來在美國新建的第一家PP工廠，并將于第三季度晚些時候開始生產全系列的PP均聚物、共聚合物和無規共聚物。目前單體成本的上升表明，7月份PP價格將上漲3-4%。
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