2020年疫情突如其來,中國經濟遭遇前所未有的影響,盡管中國最早取得抗疫勝利,但是防疫進入常態化,經濟社會生活尚未能百分百恢復正常。聚烯烴市場內外需持續見好,聚烯烴市場價格自3月底以來上升幅度35%左右,6月份內需突變,同時中美關系繼續惡化,外需的“炸雷”時時都在,需要時時警惕。
一、物流和倉儲總體繼續向好 新冠疫情的影響仍在貨運、客運恢復依舊在路上
2020年6月份中國物流業景氣指數為54.9%,較上月回升0.1個百分點;中國倉儲指數為50.7%,較上月回升0.3個百分點。其中物流業景氣指數繼續保持平穩回升的態勢。從行業看,物流各細分行業指均保持在擴張區間,其中,鐵路運輸業、道路運輸業和水上運輸業業務總量指數明顯回升。倉儲指數繼續小幅回升,連續四個月保持在榮枯線上,在國內大部分地區疫情穩定、市場需求回升的帶動下,企業生產活動上升,采購較前期有所增加,商品周轉效率進一步提高,庫存水平繼續下降,但下降勢頭有所放緩。
如圖所示,2020年6月份貨運量同比持續走好,2月份觸底反彈,5月份同比轉為正值,6月份同比增幅3.9%。分項下看,鐵路貨運量表現最好,其在1月份同比減少1.2,4月份同比減少2.6%,其余同比均是正增幅,6月份同比增幅達到7%,基本恢復到正常區間。其次公路貨運量,6月份同比增幅4%,已經接近恢復到正軌,其1-4月份連續四個月負增長。水運和民航貨運雖然邊際見好,但恢復仍不理想,同比仍是負增長。
從累計同比上看,2020年1-6月份貨運量累計同比減少7.8%,仍未恢復到正常增速,顯示疫情在前幾個月積累的貨運經濟“大坑”,短期難以修補完成,因此我們更多參考單月變化情況。分項下表現較好的還是鐵路運輸累計同比增加1.9%,而公路運輸同比減少9%,如圖所示,水運和民航運同比仍是較大幅度的負值。
客運量反應人們外出活動情況,由于中國防疫進入常態化,日?;顒哟蠓鶞p少,同時也影響著消費,目前看餐飲住宿、體育旅游、影視娛樂等行業仍舊受疫情影響。6月份客運量同比減少43.7%,分析下,各項客運量同比減幅均在45%左右。
1-6月份客運量累計情況看,尚未恢復大去年的一半,客運量累計同比減少54.8%,各個分項同比減少均在55%左右??梢娙藗兺獬龌顒訙p少量相當大,目前防疫常態化下客運企業短期難以見好。
二、港口外貿向好領先國內市場 塑料制品出口穩步提升
從全國港口貨物吞吐量上看,2月份觸底后持續向好,4-6月份連續三個月同比正增長,回到正常增長區間。1-6月份全國港口貨物吞吐量累計增長0.6%,距離去年正常區間還有一段距離,疫情的影響短期難以消除。
全國港口吞吐量分項上看,外貿好于內貿。其中6月份外貿吞吐量同比增長8.4%,單月看回到正常區間,1-6月份外貿吞吐量累計同比增長2.2%,這個數據也是相當不錯的,基本回到去年波動區間內。而沿海港口貨物吞吐量上,1-3月份都是負增長,6月份同比增長7.6%,超過去年的增幅,但是1-6月份累計同比增長僅僅0.1%。
塑料制品出口上看,逐月向好,由于2020年公布的是金額數據,單月同比上都兩位數的增幅,而累計增幅上看前四個月都是負增長,5月份轉正,1-6月份累計同比增長達到7.2%。可將上半年塑料制品出口總體情況尚可,特別是3月份之后國內疫情得以控制之后復工復產推進,外需有力地支撐了國內聚烯烴市場。
三、內需突變 外需仍存不確定性是聚烯烴市場較大的隱患
內需我們看塑料制品的產量情況,外需看塑料制品出口。塑料制品產量同比下降幅度較大。塑料制品產量654.8萬噸,同比減少4.8%,同比增幅較上月大幅減少14%(上月同比增幅9.2%)。1-6月份塑料制品累計產量3176.8萬噸,同比減幅9.6%,累計增幅同比突然減小,也對應了塑料制品產品在6月份大幅度減少所致。
塑料制品出口作為聚烯烴最大的外需,受制于外貿情況。中美關系持續惡化,給塑料制品出口帶來負面影響,特別是美國是中國塑料制品主要出口地之一。上述已經顯示,塑料制品出口持續走好,暫時沒有出現大幅減少情況。但是塑料制品出口主要國家和地區是是美國、歐盟。中美關系的惡化將是中美貿易商最大的隱患。美國作為世界上最強大的軍事大國、經濟大國和先進醫療大國,借新冠疫情甩鍋中國,疫情仍在美國熱點地區蔓延,而在中國僅僅偶發,美國扛起冷戰的大旗,大搞意識形態戰爭,無底線的壓制中國,無所不用其極,大大加劇地緣政治風險。
聚烯烴市場走勢上看,3月底以來已經上漲超過35%,下游利潤受到壓制,部分制品行業甚至虧損,疫情之年經濟差于往年,下游對聚烯烴價格有所抵制,7月8日以來進入短期回落調整中,目前看仍舊尚未到位。中長期看聚烯烴的擴產和中美貿易等仍將是壓制價格的重要因素。
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