11月中起，聚乙烯市場又開始了一場反擊表演，其中高壓依舊是最亮眼的明星，價格再刷新高，與線型品種價差增速放大，截止25日，以華東市場為例，高壓價格主流價格在12500-12900元/噸，較月初上漲1750-1950元/噸，線性主流報價8500-8800元/噸，較月初上漲300-800元/噸。高壓是如何在聚乙烯品種中凸顯價格優勢呢？
一、進口量減少
由于我國LDPE對外依存度極高，國內市場超過半數的貨源皆來自于進口，2020年國內高壓進口量減少，從1-9月數據看，2020年進口244.24萬噸，較去年同期減少11.84萬噸，而線性、低壓進口量則較去年同期明顯增長。
二、檢修炒作
11月份國內有兩套高壓裝置集中停車，茂名石化老高壓裝置于14日臨時停車檢修，16日開車；神華新疆高壓裝置11月11日停車檢修，開車時間一再推遲。茂名石化和神華新疆停車，導致本就供應不多的高壓薄膜產品更加緊缺。另外，茂名石化2線高壓裝置計劃12月6日至明年2月9日停車檢修，新投產的延長中煤高壓裝置也推遲到12月10日開車，國內高壓供應量不足，市場人士借機炒作，高壓價格一路走高。
三、石化漲幅較大
本輪上漲實質上是由石化企業的全線拉升開啟的，高壓料漲幅頗大。石化庫存處相對低位，銷售壓力較小，高壓出貨較好，庫存環比下滑明顯，而進口料方面，外商報盤數量不多，成交良好，美金市場高壓價格持續堅挺。
四、期現攜手大漲。受大量資金注入期貨市場，加之基本面向好以及海外疫情反復的炒作，期貨連續上行動力充足，一度沖至年內高點，進一步帶動現貨市場。國際原油及乙烯價格持續上漲給市場帶來一定利好。投機需求增加，市場炒漲氛圍明顯。
總結：盡管當前已漲至年內新高，但仍未有停下腳步的意向，考慮到目前貨緊的大環境，即便后期步伐收窄，短線高壓價格也將維持高位。
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