美國自由港事件以來，7月份進口乙丙烷中國到岸價環比降幅明顯，較6月下跌530-1230元/噸。價格傳導乙烷制聚乙烯成本相應走跌，乙烷制聚乙烯目前成本在8664元/噸，環比6月-1377元/噸。
當地時間6月8日，美國德州墨西哥灣自由港（Freeport）的一座大型液化天然氣（LNG）工廠發生火災，據自由港發言人Heather Browne介紹，事件發生在當地時間上午11點40分左右，目前天然氣終端的火勢已得到控制，調查正在進行中。
自由港事件對國內聚乙烯原料有何影響？首先，國內輕烴企業多為混烷、乙烷、丙烷裂解制聚乙烯。其中混烷制聚乙烯企業產能在235萬噸/年，乙烷制聚乙烯企業產能在180萬噸/年，丙烷制聚乙烯企業產能在40萬噸/年。涉及進口乙丙烷的聚乙烯企業產能在240萬噸/年，進口乙丙烷到岸價環比上期下降530-1230元/噸，因此進口乙丙烷價格直接影響輕烴制聚乙烯的成本走勢，隨著近期進口乙丙烷價格的下跌一定程度緩解了企業成本壓力。
據統計，2022年上半年產量分工藝占比中油制聚乙烯占比最大，在64.05%，其次是煤制和輕烴制聚乙烯，占比分別在21.99%、13.41%。2021年隨著華泰盛富、連云港石化、榆林化工、塔里木石化、魯清石化的集中投產，輕烴制聚乙烯產量增幅明顯。
從2022年上半年輕烴制聚乙烯企業產量排名來看，排名靠前的為寶來利安德巴塞爾、榆林化工、煙臺萬華。其中榆林化工和塔里木石化為國內頁巖氣制乙烷，再由乙烷制聚乙烯；煙臺萬華、魯清石化、寶來利安德巴塞爾為混烷裂解裝置；連云港石化為進口乙烷裂解制聚乙烯；華泰盛富為丙烷裂解制聚乙烯。其中需要進口乙丙烷的企業主要為寶來利安德巴塞爾、煙臺、煙臺萬華、華泰盛富、連云港石化。丙烷不同于乙烷，若美國丙烷價格趨高可以從中東采購，而乙烷主要來自美國，因此美國乙烷的價格動態對原料有直接影響。
上圖乙烷的價格來自中國乙烷到岸價，從上圖可以看出2022年乙烷制聚乙烯的成本價格呈現震蕩向上走勢。價格高點在10299元/噸 ，低點在7412元/噸 ，近期價格在七月初出現拐點，截止目前乙烷制聚乙烯成本在8664元/噸，環比6月-1377元/噸，隨著成本下移，乙烷制聚乙烯利潤增幅明顯。
美國LNG出口碼頭現狀：
Freeport作為美國七大LNG出口碼頭之一，共3列裝置，合計LNG液化出口能力為1500萬噸/年，約合0.72萬億立方英尺/年，日均出口量約在19.8億立方英尺/日，占美國LNG總出口能力13.19%，與美國corpus Christi 碼頭出口量并列美國第三，出口船只多流向歐洲、阿根廷、日韓地區。從出口地區來看對中國進口乙烷暫無影響，國內進口乙烷多為長協議，乙烷價格跟隨美國HH走，隨著頁巖氣價格的回調乙烷和丙烷價格下跌明顯。
據自由港液化天然氣公司近期宣稱，此次事故引起的設備故障已修復完成，但預計該液化終端預計將在年底復工。乙丙烷多來自天然氣產出的副產物，下游多應用燃氣和工業裂解乙烯，以此來看Freeport恢復的延期，美國國內頁巖氣供應預計繼續增加。
美國乙烷主要用于乙烯原料消耗，過剩的乙烷才會謀求出口，前期乙烷價格趨高，美國乙烷制烯烴利潤瀕臨虧損，乙烯企業開始清庫模式，乙烷用量有所減少，隨著乙烷價格的下跌，美國國內需求量增加。乙烷價格的上限通常由乙烯的完全生產成本所決定的，最終是由美國乙烯的價格決定；乙烷價格的下限則由管道公司的成本來決定。短期來看乙烷價格窄幅波動為主，長期來看，隨著美國國內供應充足，乙烷價格下行下游烯烴成本下降，預計下半年美國到中國出口量增幅明顯。
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