【導語】伴隨宏觀利好政策不斷出臺，市場信心有所增強，疊加原油價格上漲，成本支撐穩定，近期聚丙烯價格延續高位運行。
近期裝置檢修損失量增量明顯，高溫天氣影響下，上游生產企業計劃外停車增加，2023年7月14日-7月20日PP裝置損失量21.466萬噸，環比上周增加11.31%；其中檢修損失量在14.073萬噸，環比上周增加18.67%，聚丙烯產能利用率環比下降3.47%至74.02%。短期來看，新增計劃檢修裝置不多，意外停車裝置如金能化學、中天合創等在下周重啟，且東華茂名、寧夏寶豐三期預計將在8月投產，供應壓力尚未釋放，因此預計下周國內聚丙烯裝置損失量或出現回落。臨時性停車檢修裝置仍需關注。
截至2023年7月19日，中國聚丙烯商業庫存總量在73.70萬噸，較上期上漲1.94萬噸，環比漲2.70%，較上周上漲。雖然本周價格震蕩走高，然7月消費淡季，終端訂單跟進有限，高溫導致部分下游工廠停工停產，拿貨積極性一般，生產企業庫存呈現上漲態勢，貿易商同樣小幅上漲。海外市場需求仍弱，出口成交有限，資源入庫稀少，但國內市場實際存一定剛需消耗，港口庫存下跌。綜合來看，本期商業庫存總量上漲。
目前終端需求持續弱勢，企業開工多維持低位。成品庫存緩慢消化。聚丙烯下游平均開工率在48.60%，環比上周下降0.01個百分點。其中，塑編在44.74%，PP 注塑在56.70%，BOPP在62.76%。塑編方面，7月份塑編市場進入淡季，訂單情況較之前明顯降溫，編織袋價格上漲乏力。部分工廠出現停車或降負現象，市場觀望態度居多，整體交投氣氛清淡，BOPP方面，下游用戶階段性補倉后，剛需入市，整體交投氛圍尚可。部分膜企訂單排產周期增加，但多數企業反饋變化不大，BOPP行業總體需求未見明顯好轉。
四、關于后市
綜合來看，目前成本端對于價格影響增強，臨時性停車增多，供應小幅縮量，且宏觀面政策刺激下，聚丙烯走勢上揚，然從下游來看，淡季下需求未有明顯改善，工廠訂單不足，疊加擴能壓力仍存，市場供應量存增加預期，社會庫存流轉不暢，貿易商面臨庫存壓力，市場或將漲后回落，繼續關注宏觀政策對市場心態的提振以及需求面恢復情況。
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