7月21日，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，提出10條政策舉措。在前期的促進(jìn)汽車購買優(yōu)惠政策下，進(jìn)一步優(yōu)化在汽車方面其他消費(fèi)措施。在此措施下，聚丙烯價格能否得到一定支撐？市場依舊有待驗證。
汽車產(chǎn)量逐漸提升，上半年增長明顯
國內(nèi)汽車市場在經(jīng)歷了一季度促銷政策切換以及前期市場價格波動帶來的影響后，在國內(nèi)促消費(fèi)政策、多地汽車促銷活動、車企不斷更新車型的共同拉動下，市場需求逐步恢復(fù)。由于車企半年度節(jié)點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低，上半年累計同比數(shù)據(jù)實現(xiàn)較高增長。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：6月，中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。上半年來看，1-6月，中國汽車產(chǎn)銷累計完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，由于去年6月受燃油車購置稅減半等政策拉動產(chǎn)銷呈現(xiàn)高增長，1-6月累計增速較1-5月有所回落。
共聚價格走勢相對緩和 變化幅度不及拉絲
PP共聚消費(fèi)需求相對穩(wěn)定，疊加國內(nèi)供應(yīng)充足，突發(fā)性需求鮮少發(fā)生。在供需狀況比較穩(wěn)定的前提下，市場價格年內(nèi)表現(xiàn)相對堅挺，在標(biāo)品拉絲價格變化有較大的變化幅度下，共聚（以低熔共聚為例）價格走勢維持在穩(wěn)定階段。而近期價差基本維持在400-600元/噸左右的區(qū)間。
未來市場依舊可期 需求仍需漸近提速
綜合來看，整個聚丙烯行業(yè)在供應(yīng)基數(shù)明顯增加下，市場需求恢復(fù)數(shù)據(jù)顯得相對偏低，加快需求市場增速是當(dāng)前行業(yè)的重點。再從共聚市場情況來看，市場價格依舊或?qū)⒈憩F(xiàn)比較堅挺，在未來需求市場不減量的前提下，需求如何增加是決定價格的主要因素。宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長，且伴隨政策近期效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放。在外部環(huán)境復(fù)雜下，下游市場仍需要面對眾多挑戰(zhàn)，而下半年需求能否實現(xiàn)突破，依舊需要時間來驗證。
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