8月27日，中國企業聯合會、中國企業家協會在湖南長沙發布2016中國企業500強。煤炭企業有26家入圍榜單，比去年減少1家。榜單顯示，冀中能源集團有限責任公司、陜西煤業化工集團有限責任公司、徐州礦務集團有限公司、福建省能源集團有限責任公司4家企業的排名比去年有所提升，其余均下降。淄博礦業集團有限責任公司首次入圍。去年在榜的黑龍江龍煤礦業控股有限責任公司、鄭州煤炭工業(集團)有限責任公司、河南神火煤電股份有限公司今年未入圍。
地方省屬煤企首次超越中央煤企
數據顯示，冀中能源集團有限責任公司以2376.5521億元排名第55位，神華集團有限責任公司緊隨其后，以2363.6609億元名列第56位。多年來，神華集團、冀中能源集團和山西焦煤集團一直雄踞煤炭企業三甲，而神華集團一直穩居榜首，其他地方企業如冀中能源、山西焦煤、山東能源、河南能化等煤炭大鱷則在神華之后群雄逐鹿，互有攻守、互有換位，可謂“你方唱罷我登場”。
然而，本次冀中能源與神華集團分列55、56位，此為地方省屬煤企首次超越中央煤企，不能不說是一個重大變化。先說冀中能源，自2009年兼并華藥集團，緊接著兼并河北航空集團以來，冀中能源以攻城略地之勢一直居于煤炭行業前三。而彼時的華藥集團和河北航空都是舉步維艱、困難重重的“準僵尸企業”，又因位于省會石家莊，在當時不少人看來是河北省政府在“甩包袱”。
而反觀其他省份的煤炭企業兼并重組，基本是同業兼并或上下游關系，比如河南能化是將原來省屬的永煤集團、鶴煤集團、焦煤集團、中原大化集團、省煤氣化集團等企業打包后合并報表進入三甲;山東能源與之十分類似，它是打包了除兗礦集團之外的所有6家省屬煤炭企業;其他省份的省字號企業基本是一個套路，比如陜煤集團、川煤集團、吉煤集團、龍煤集團、重煤集團、福煤集團、云煤集團等等，這也是煤炭行業輝煌時期大多數煤炭企業排名飆升的不二法門。
多元經營效果明顯
值得指出的是，冀中能源與上述幾家省級煤企做大做強的路子看似雷同，實則不盡然。上述幾家煤企基本是省內煤炭企業打包組團而成，煤炭業在新組集團的營收占比絕對是大頭，而冀中能源除了重組邯鄲、邢臺、張家口幾家煤業集團以外，后來重組的華北制藥、河北航空、金牛化工、國際物流、機械裝備等子公司均為非煤產業，從而形成了“一體兩翼、多元發展”的格局。在實施整合擴張的同時，該集團高層更加注重轉方式、調結構，更加注重發展質量、社會效益和經濟效益，不是純粹為了做大而做大，做大更要做強。
以兼并后的華北制藥為例，2009年兼并之前這家號稱新中國醫藥長子的大型國企幾乎到了開不起支的地步，但經過冀中能源的大輸血和大刀闊斧的改革改制，立竿見影，效果立現。如今的華北制藥已經走上了健康發展的快車道，吸引了各級領導前來考察、企業高管前來取經。還有冀中能源的國際物流，成立僅5年時間，已經形成了“貿易、服務、金融、制造”四大集群和“第三方物流、物流園區、國際貿易、電子交易、融資租賃、商業保理、物流金融”七大商業模式，通過創新運營和規范運作，企業經營規模、贏利能力不斷攀升。很難想象，一個僅僅有300多人的團隊卻能實現年均營業收入1200億元、利潤10億元，在煤炭主業不景氣的這4年里，國際物流集團儼然已經成為冀中能源的物質和精神“雙支柱”。因此，從冀中能源的產業結構和戰略發展觀之，我們不難理解這幾年來，在煤炭主業普遍不景氣、各地煤企步履艱難的背景下，冀中能源為何仍能一枝獨秀，扶搖直上，不斷超越，直至登頂。
神華已開推清潔能源戰略
誠然，神華集團的產業鏈也是十分強健、非常優化的。20年來憑借央企身份和“煤電油氣路港航”七大板塊，形成了資源、能源、運輸、煤化工、煤制油的全產業鏈，各產業相互呼應，時而并駕齊驅，時而輾轉騰挪，從而趨利避害，實現此消彼長，因而長期以來遠遠領先于各地的煤炭小兄弟。
然而，在經歷2012年以來煤炭市場持續4年低迷的洗禮之后，今次，多年的“煤老大”神華集團以微弱的差距退居次席。大數據顯示，到2015年底全國煤礦產能總規模為57億噸，而煤炭消費量僅為37億噸，嚴重供大于求。神華這艘煤炭行業中的巨型航母，在行業低迷之際不得不開啟改革的序幕。由于煤炭持續低迷，神華集團首先對虧損的煤炭企業進行“瘦身”：陸續關閉了12處生產能耗高、煤質不環保、安全隱患多、經營成本高的煤礦，關閉產能940萬噸。另外，根據中央對去產能的部署，對部分煤礦采取停產、限產措施，壓縮了下屬4家煤炭公司近10個煤礦的產能，兩年累計減產9500萬噸，煤炭銷售兩年合計減少超過1.7億噸。多年來神華在電力行業悄然布局，加速向火電、風電行業進軍，截至2015年底，神華集團投運電廠總裝機容量7851萬千瓦，發電量3171億千瓦時，已經躋身六大電企。
然而，快速發展的神華電業卻有些生不逢時，當神華的電力裝機達到峰值之際，形勢卻陡轉直下，全國電力行業尤其火電業產能嚴重過剩，開機率嚴重不足，本來指望煤炭不景氣電力肯定能掙錢的神華，這次卻是兩頭靠不上。煤制油產業也遭遇到國際油價的長期低位徘徊。運輸板塊由于煤炭這個大宗的過剩和下游產業消納能力不足，近年來也處于吃不飽狀態，反向運輸貨源不足。
當然，神華這艘煤炭行業中的巨型航母，在行業低迷之際，也順應時代潮流開啟改革大幕。它的改革方案包括加大清潔能源戰略實施力度，積極推動傳統清潔能源高效利用、發展新能源、發展節能環保產業、發展清潔能源技術和服務等一系列內容共計60條，俗稱“神華60條”。如今，作為煤炭航母的神華集團，正處于改革的深水區、攻堅期，未來能否實現脫胎換骨，輕裝上陣，破浪前行，我們拭目以待。
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