伊以沖突目前仍在延續,潛在的供應風險仍在,國際油價短期或有繼續震蕩走高的空間。盡管供強需弱的矛盾依然強壓當前市場,但油價寬幅上漲對PP價格將形成較強底部支撐,一定程度抑制供應壓力下的價格跌幅,供需與成本角力進入新階段。
一、淡季價格意外走強
宏觀影響下PP期貨盤面連續走強,情緒端炒作高報引導市場,生產企業多數上調出廠價。疊加成本支撐增強,PP價格重心反季節上漲。截至6月16日,華北拉絲主流價在7161元/噸,環比上一工作日增加29元/噸,漲幅0.41%。
二、成本支撐增強
當地時間2025年6月13日,以空軍正在對伊朗境內數十個與核計劃和其他軍事設施相關的目標發動空襲,伊以局勢升溫,國際油價大幅上漲。伊以沖突仍在延續,繼續對油價形成支撐。6月13日國際原油價格顯著上漲,WTI原油期貨72.98漲4.94美元/桶,環比上漲7.26%;布倫特原油期貨74.23漲4.87美元/桶,環比上漲7.02%。
據隆眾資訊數據核算,6月13日油制PP生產成本在7903.09元/噸,環比增加388.3元/噸,漲幅在5.17%。同時,當前油制PP生產成本較月初增加682.64元/噸,漲幅在9.45%,漲幅逼近兩位數。進入6月,伴隨油價上漲,油制PP生產成本寬幅上移,對于產能占比在50%以上的油制工藝PP來說,原油價格走高作為成本支撐主要因素存在。
三、供強需弱矛盾延續
基本面來看,隨著巨正源一期、茂名石化一線、古雷石化等部分檢修裝置集中恢復開工,聚丙烯損失量數據繼續下滑,因此產量數據延續漲勢,供應壓力保持高位。而需求面臨高溫天氣增加,下游季節性淡季表現逐步明顯,行業平均開工率低于去年同期,且有持續下滑的可能性。短期供應端增量預期加強及需求弱勢不變,買家避險情緒較重。
四、未來預測
美國進入夏季出行高峰季,燃油需求增加,帶動原油及成品油去庫。傳統消費旺季提振燃油需求,預計將繼續帶動第三季度原油及成品油庫存下降,對油價的支撐延續。然而,世行下調了2025年全球經濟增長預期,加之EIA上調了2025年的全球原油供應預期并下調需求預期,又在一定程度上抑制油價的漲幅。
短期來看,市場主要關注點仍是伊以沖突,雙方軍事行動仍未結束,供應風險仍值得提防,預計近日國際油價運行區間或仍以高位震蕩為主。油價高位,增強了PP成本支撐。但就市場調研情況來看,受實質需求偏弱拖累,PP現貨價格漲后實盤有限,下游對高價抵觸心理依然較大。
6-7月仍是季節性消費淡季,下游企業訂單量持續萎縮,導致其補倉意愿顯著減弱,進而加劇市場供應壓力。隨著宏觀利好因素的逐漸消退,PP市場將逐步回歸供需基本面運行邏輯,供強需弱矛盾下,PP現貨價格推漲阻力較大,或將維持震蕩行情。