二季度檢修裝置較多，供應面縮窄，但新增產能的躍躍欲試，給予供應缺口較大補充。從需求面來看，僅僅維持剛需支撐，消化速度放緩，加之低價資源的不斷沖擊，后市行情仍面臨較大下跌風險。 4月份涉及停車檢修裝置在24家之多，總產能達490萬噸，影響產量近15萬噸。與去年同期相比，檢修時間較為集中，但提振作用卻明顯減弱。進入四月份，原油暴跌、期貨接連下行打壓，眾多利空面前僅僅靠裝置檢修提振市場難上加難。
四月份理應旺季拉漲動能充足，但不可忽略的是，下游訂單匱乏接貨積極性欠佳，整體成交清淡，對目前行情形成較強壓力。節日期間庫存積累，影響兩桶油月初推價，庫存數據再次出現沖高現象。整體四月份現貨一直難有起色，處于低位徘徊階段，當前的市場價位已經遠低于市場預期，下游對高價抵觸，采購有限導致整體成交量不足，相比之下石化庫存高位難消、期貨連續下行也在意料之中。
五月份供應壓力持續增加，PP短多長空節奏不改，經濟增長特別是傳統產業發展仍顯面臨較大的壓力，且在未來一段時間內，下游開工不佳，廠家訂單不足，資金壓力較大風險持續存在。隨著新產能的逐漸投放，總產能基數巨大，現貨供應充裕且逐漸過剩，下游需求增速放緩甚至傳統低端行業需求有所減少，隨著中國勞動成本的不斷增加，不少來料加工企業進行產業轉移到東南亞地區，出口訂單縮減，供應過剩明顯，未來PP市場面臨由自給自足到產能過剩。
隨著產能的逐漸增大，同質化產品嚴重，煤企優勢不再，產品銷售困難，生產企業利潤被壓榨，利潤逐漸下滑。原油自2014年大幅下跌之后，持續處于弱勢運行之中，期間雖有震蕩起伏，但均未能持續，對于大宗商品而言，原油持續處于相對偏低位置運行，致使其下游多數產品價格同樣呈現低迷態勢，對現貨難有提振。
雖利空頻現但市場不應過度悲觀，期貨適時提振給予市場一定支撐，工廠在消化完自身庫存后不得以必須采購仍可以刺激部分資源消化，臨近月底，且面臨五一長假，下游工廠均小幅備貨，若后市兩桶油庫存控制良好，仍能為行情上漲提供動力。 總體來看，短期原油難有起色，大宗商品價格缺乏源頭支撐，難有提振。國內下游企業開工率維持偏低位置，制品庫存消化速度放緩，對于聚丙烯市場產生利空壓制，上行更顯乏力，我們對五月份PP行業持悲觀謹慎態度。
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